随着钢铁行业利润不断降低,作为企业“第三利润源”的物流环节越来越受到企业管理者的重视。厂区内物流作为钢铁企业管理的重要部分,包含从原燃料进厂、生产冶炼到钢材出厂前的全过程。物流环节普遍面临着物流人工成本高、效率低、管理不科学的现状,存在着车辆排队进厂时间久、厂区内易发生拥堵、车辆套牌过磅、计量检斤作弊、不过磅卸货甚至卸错货等问题。首先对H企业进行实地调研,针对采购进厂和销售出厂、计量检斤过磅、车辆调度、收料场卸货及质检管理、库存及出库管理等环节进行研究,查找问题并进行需求分析。其次,运用物流管理和管理信息系统理论,优化业务流程,明确系统设计目标和设计原则,制定有效防作弊方案,搭建系统框架。第三,对车辆到厂制卡、汽车刷卡卸货、物流信息采集、门禁自动入厂、无人值守远程检斤、收料场管理等各个模块进行技术方案设计。实现门禁自动识别车辆有序排队进厂;系统自动规划指派车辆卸货地点;逻辑分析指定卸货地点结合刷卡卸货防止卸错货和不过磅卸货;视频监控和RFID电子车牌结合,动态识别车辆、进行车辆定位、记录厂内行驶轨迹,对车辆全程监控防止套牌现象发生;无人值守远程检斤避免司机与计量人员接触,提升计量速度和准确性,有效避免检斤作弊;系统打通信息孤岛做到信息共享,实现各部门间协同。最后,列出系统开发和实施计划,并对系统运行效果进行客观评价。系统的实施有效缩短排队时间,提升车辆进厂效率,能及时控制车流量,使道路畅通;提升卸货效率和准确度,杜绝不过磅卸货和卸错货;降低了企业物流人力成本,提高了企业物流水平,对同行业其他企业具有借鉴意义。图15幅;表5个;参59篇。