基于VMI的库存与运输联合优化问题研究

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供应商管理库存作为一种先进的库存管理方法已经在实际中被广泛采用。VMI管理使得供应商对运输策略的选择具有了更大的自主性和能动性,因此供应商可以选择不同的配送策略,在提高服务水平的同时寻求成本的最小化。本文研究分析了基于VMI的供应商的库存控制与运输策略联合优化问题,并建立了供应商在即时配送策略和以时间为基础的整合配送策略两种情况下的基于库存控制与运输策略联合优化模型,以计算供应商的最佳订货量(或者最佳整合配送周期),使得供应商的长期期望平均总成本最小。模型运用了随机过程的更新理论相关定理进行分析,并采用运筹理论中的非线性规划约束极值理论探讨模型的计算方法。算例分析和成本比较表明,一般情况下供应商整合配送策略下的长期期望平均成本要比即时配送策略下的成本少;零售商需求速率和供应商配送成本对于供应商即时配送策略下的长期期望平均成本的影响要比对于整合配送策略下的成本影响大得多。因此一般情况下供应商宜采用以时间为基础的整合配送策略,而当零售商需求速率较小时供应商宜采用即时配送策略。图15幅,表17个,参考文献55篇。
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