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随着市场竞争的加剧,供应链处于一个复杂多变的动态环境中,对多周期动态下的供应链配送系统的优化,成为供应链配送网络优化的发展趋势。混合运输(供应商与客户的匹配运输与非匹配运输相结合)作为一种全新的配送模式,有效地解决了供应链配送中的空车运输问题,降低了供应链配送的成本。但在已有的研究中,都是将混合运输模式应用在供应链单周期运营的情况下,忽略了在不同时间里系统的动态连续性,这可能会导致最优结果在实际应用中出现偏差。因此,研究动态多周期环境下的混合运输配送网络问题更加具有现实意义。另外,在现实的配送环境中