【摘 要】
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该论文将研究内容界定在铁路运输代理业改革及现代物流创立分析上.就运输代理和现代物流业发展相关途径选择、衔接技术、资产重组、法律与政策支持等问题进行较为全面的研究,
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该论文将研究内容界定在铁路运输代理业改革及现代物流创立分析上.就运输代理和现代物流业发展相关途径选择、衔接技术、资产重组、法律与政策支持等问题进行较为全面的研究,以为铁路运输企业改革提供决策参考.具体内容如下:一、铁路运输业现状分析及体制选择.面对铁路运输在综合运输网中市场份额的不断下降状况,论文深入分析了其五对矛盾(即市场营销与生产组织、公益服务与企业效益、区域优势与网络优势、市场服务质量与优化生产组织、内部指标考核体系与市场交易型体系)和改革中的三大难点(即未定位的法人主体、统一运价、内部过程考核体系);分析了运代业及物流企业在体制上,功能上和市场性方面的优势.发现运代理业和现代物流企业成为改革的必然选择.二、铁路运输代理体系和物流企业建设思路.在第一、二章分析基础上,论文第三、四章研究了运输代理体系和物流企业的建设思路.详细分析了延伸服务过渡为规范远输代理的目标、原则、资源配置、体制(包括管理体制、经营体系、财务清算体制)、模式(尤其是代理体系的多式联动模式)及其方式和方向.分析了物流管理功能、创办方式及其企业类型与选择机理;评述了物流企业的核心即物流中心的功能、分类、影响因素及设置,并以中运集团案便分析了其具体运行体制.从理论上深入分析了优型物流管理企业体制(包括组织形式及中国铁路运输物流企业体制选择)和优型技术体系(包括物流中心管理、信息管理、动态物流与顾客管理)的建设思路.三、研究了运代业、物流业的主要环境因素即相关法律与政策.分析了法律与政策现状及现阶段法律与政策体系的规范性与过渡特性.提出了完善物流业相关法律体系和政策导向建议.
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