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高压气动阀控缸一体化元件是某水下发射装置中的一个重要部件,其将三位四通换向阀和高压气缸结合为一个整体,极大地简化了水下发射装置控制部件的结构,减轻了整个装置的重量。本文根据高压气动阀控缸一体化元件的结构特点,建立了数学模型,通过仿真和实验方法对元件性能进行了研究。首先,运用热力学第一定律、连续方程、动量方程等对高压气动阀控缸一体化元件的流量特性、响应特性及其执行机构的运动特性进行了数学描述,在应用MATLAB 软件仿真研究的基础上,重点讨论了高压气动阀控缸一体化元件响应特性的影