【摘 要】
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钢结构交错桁架体系是一种适合于中高层建筑的新型结构体系,它具有实用、经济、高效的优点。为了推广这种体系在我国的应用,论文对钢结构混合式交错桁架体系在循环荷载下的性
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钢结构交错桁架体系是一种适合于中高层建筑的新型结构体系,它具有实用、经济、高效的优点。为了推广这种体系在我国的应用,论文对钢结构混合式交错桁架体系在循环荷载下的性能进行了试验研究。论文参考美国《交错桁架结构设计指南》和我国的相关规范,设计了一个五层混合式交错桁架结构的1:3模型试件,进行了结构设计与节点设计验算,并绘制了试件加工详图。为制定试验方案,论文采用ANSYS有限元程序对模型进行了单调加载弹塑性分析,得到了承载力、变形规律及各加载阶段的应力—应变分布规律。然后根据ANSYS有限元分析结果,制定了加载方案、试验位移计位置及应变片布置方案等。根据试验方案对模型试件进行循环加载试验。由试验结果得出混合式交错桁架结构体系在循环荷载作用下的P-△滞回曲线和骨架曲线,得到了该结构的极限承载力,并进行了结构刚度退化情况、延性及塑性变形能力、抗震耗能能力、结构破坏机理等的分析。试验分析结果表明:混合式交错桁架结构体系P-△滞回曲线呈现出不明显的反“S”形,图形饱满,没有明显的捏缩现象;混合式交错桁架结构体系承载力较高,但刚度退化较快,结构的薄弱层为底层;延性及塑性变形能力稍差,有待进一步改善;混合式交错桁架结构体系破坏模式为梁(桁架)铰机制。
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