随着我国经济的飞速发展,人民生活水平的不断增加,在经济发达的大城市里,大型综合超级市场越来越得到市民的青睐,其销售网点和销售规模都在迅速增加,凭借独特的诸多优势,大型综合超市已经成为我国零售行业的第一业态.在飞速发展的同时,它们之间的竞争也愈演愈烈,为了留住并抢夺客源,各大超市门店纷纷为顾客开通了免费班车服务.但是随之而来的是社会各界对免费班车的诸多争议,本文就是通过研究免费班车对超市之间价格竞争的影响这一角度来考察免费班车对社会、企业的意义。 至今国内外研究超市竞争策略、经营管理的文献比较多,但是研究超市免费班车问题的文章就很少,比较系统、深入研究超市免费班车与超市价格竞争之间关系问题的文献几乎没有,本文是作者本人以对十家大卖场进行实地考察所获取的第一手资料为依据运用定性、定量两种研究方法来对该问题进行系统性的研究分析,相信本研究在一定程度上能填补这方面的研究空白.大致内容如下： 第一章引言部分介绍了本文的选题背景、研究目标和意义、相关文献回顾、研究思路和方法和框架结构等。 第二章为上海市的大型综合超市的发展现状,论述了大型综合超市在我国以及具体到上海市的发展状况.目前,我国的大型综合超市行业中外资占主导地位,而且还在进行大规模扩张,国内的零售巨头都是区域性级别的,在资金、管理、经验上跟外资零售巨头还有很大差距,但是也在发展壮大；上海市是全国大型综合超市门店最多的城市,竞争也异常激烈。 第三章为免费班车对超市价格竞争影响的理论原因分析。首先论述上海市大型综合超市的免费班车现状;接着运用"Hotelling模型"和"转换成本说"分析免费班车对超市价格水平的影响,指出免费班车的开通对大型综合超市还是有积极作用的,并指出班车数量与超市价格水平之间的关系不确定,只能通过实证验证。 第四章是从实证角度来分析免费班车对超市价格的具体影响。首先根据零售定价理论找出了可能影响大型综合超市价格水平的几个主要因素中间加入了我们所考察的免费班车因素.在建立各超市门店的价格水平时,最理想的情况时能够获得各商品品项的销售额及其所占比重,运用这个比重作为权重来得出各超市的价格指数是最准确的。由于这个权重的无法获得,本文的建模思路是通过简单平均的办法来考察各分类商品的价格水平及其影响因素,从中得出一些结论。在不能获得准确价格指数权重的情况下,通过分类商品的平均价格来考察这种方法要比通过平均分布权重或用其他权重来代替的方法更可行,结论也更可信,我们采用了这种方法。实证分析时,作者首先对各个影响因素进行了单因素分析,然后为了更加准确地衡量各因素尤其是免费班车的具体作用,我们建立了双对数模型进行实证分析。通过实证分析我们得出：班车数量与超市的价格水平呈反比例关系. 第五章为结论建议。在总结全文主要研究成果的基础上,作者提出如下建议：政府应该鼓励、规范免费班车的运营;超市应该选择主要进行差异化竞争的战略。