基于GIS-T城区危险品运输安全管理系统的研究

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近年来,随着我国经济的飞速发展,道路运输行业发展迅猛,但道路运输安全问题亦日益凸显,特别是道路危险货物运输安全问题尤为突出。城区内运输危险品,运输条件和人员暴露情况都相当复杂,一旦发生事故,其后果是极其严重的。因此,研究城区内的危险品运输安全管理系统,对当前国内的危险品城区运输具有重大意义。本文首先在对交通地理信息系统(Geographic Information System for Transportation, GIS-T)在国内外危险品道路运输中的应用现状综合分析的基础上,结合大连市危险货物运输实际,基于两类危险源划分原理,对城区内危险货物运输及应急救援资源进行了系统研究;然后,通过对城区道路危险品运输的诸多影响因素的探究,构建了可用于城区危险品道路运输的实时评估模型;综合Floyd算法、遗传算法和Dijskra算法的各自优势,提出了基于角改进的Dijskra算法,将其应用于危险品运输路径诱导和应急救援最短路径的搜索,并动态显示在基于MapInfo制作的大连市危险货物运输专题地图上;最后,运用VB开发了“基于GIS-T的城区危险品运输安全管理系统”,该系统包括基本信息查询子系统,实时信息查询子系统,以及危险品运输实时路径诱导子系统,旨在为安全监管部门提供可视化管理,从而可以有效的预防事故,提高城区危险品运输的安全管理水平。本文将安全系统工程、运筹学、GIS-T及软件工程等有机的结合起来,运用到城区危险品运输中,建立了基于GIS-T的城区危险品运输安全管理系统。该系统不仅可以实现对城区内的应急救援资源进行查询、合理选择,而且可以实现对危险品运输车辆的实时定位,及时了解危险品车辆的周边环境,同时还可以根据实时信息实时更新危险品运输车辆的运行路径和事故应急救援路径,以减少事故的发生几率以及事故后果,提高危险品运输的安全管理水平。
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