【摘 要】
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功率变换器电路由于电感、电容和开关管等非线性器件的存在,给系统带来极强的非线性,主要表现为次谐波振荡、混沌和分叉等,这些现象使电路运行进入未知的方向,严重时将可能导致系统瘫痪,因此需要对功率变换器的非线性展开深入的研究。论文以峰值电流型DC/DC Boost变换器为研究对象,针对变换器工作在大占空比时出现的次谐波振荡现象进行研究,寻找可行性解决方案,改善变换器的运行稳定性。论文的主要工作以及取得的
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功率变换器电路由于电感、电容和开关管等非线性器件的存在，给系统带来极强的非线性，主要表现为次谐波振荡、混沌和分叉等，这些现象使电路运行进入未知的方向，严重时将可能导致系统瘫痪，因此需要对功率变换器的非线性展开深入的研究。论文以峰值电流型DC/DC Boost变换器为研究对象，针对变换器工作在大占空比时出现的次谐波振荡现象进行研究，寻找可行性解决方案，改善变换器的运行稳定性。论文的主要工作以及取得的成果如下：
（1）对不同占空比条件下DC/DC Boost变换器的电感电流工作曲线进行分析，找出峰值电流型变换器电路中次谐波震荡的原因，进而对斜坡补偿消除次谐波震荡的机理进行了研究，重点分析了传统斜坡补偿以牺牲设计功率为代价实现稳定控制的问题。
（2）提出一种动态斜坡补偿方法，在解决电路中次谐波振荡等不稳定现象的同时，保证设计功率。使用MATLAB/Simulink模块建立变换器的仿真模型，进行仿真分析，证明论文方法不仅可以改善变换器稳定性，而且具有良好的瞬态响应能力。
（3）为进一步降低论文方法的硬件实现成本，对模型进行简化，将原来的两片模拟乘法器用一片运算放大器代替，在MATLAB/Simulink模块仿真的基础上，研制了动态斜坡补偿及其简化电路的样机。测试结果显示，简化动态斜坡补偿电路，在实现变换器稳定控制的同时，电路结构更简单，成本更低，更有利于工程应用的推广。
论文结果对高性能DC/DC变换器的设计具有一定参考价值。
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