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风电正高速发展,众多大型风电场不断涌现。风资源优良地区的趋于饱和以及风电场投资建设成本的有限,使得现有大型风电场内机组之间的所排列的距离有限,使尾流效应造成尾流区域内风电机组功率受到影响。本论文以尾流效应对大型风电场有功功率影响明显为背景,以及偏航协调未能与桨距角、转速协调统筹兼顾的现状,综合协调机组间偏航角、有功功率,改善机组间气动耦合,提高各机组有功功率之和。本文进行了下列方面的研究:1、研究了风电场有功出力控制的基础原理。起先对风电场有功最大化进行了概述,继而结合风机的运行和相对应的出力控制方