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超细颗粒物的排放控制，是目前压燃式发动机排放控制的热点与难点。声波团聚技术是一种颗粒物消除的辅助技术，其原理是超细颗粒在声波的作用下产生振动，粒径不同的颗粒因振幅不同而导致它们的碰撞几率提高，进而因碰撞而团聚在一起，减少了超细颗粒的数量。压燃式发动机排放出的超细颗粒的数浓度巨大，利用声波团聚技术凝并超细颗粒具有优良的降低颗粒数的潜力。本研究试验探索了燃烧产生的超细颗粒的声波凝并机理，并在压燃式内燃机上进行了验证。搭建了声波团聚小样试验台架，选取中高声强的超声波作为声源，以燃烧产生的含