针对山区软弱围岩大跨度偏压隧道施工中面临的许多问题，本文运用数值模拟方法进行分析，并将数值模拟结果和实测结果进行对比分析。本文首先通过对实测数据的整理，得到了大跨度偏压隧道施工时拱顶下沉值、洞内收敛值以及围岩内部位移随时间变化的基本规律，并在回归分析的基础上对围岩的稳定性加以判定。　　 为研究软弱围岩大跨度偏压隧道在不同情况下的围岩应力、变形特征，选取典型进口断面(K140+930 断面)分析了不同支护方式对衬砌结构受力和围岩应力、位移的影响；也分析了不同支护时间，对衬砌结构受力和围岩位移的影响，并将围岩移动变形理论结果与现场实测值进行对比分析。对于围岩蠕变理论分析部分，本文利用广义开尔文模型，借助ANSYS软件对隧道进行蠕变数值模拟，确定隧道围岩应力、变形随时间增长的基本规律。此外，本文运用两种不同数值分析软件ANSYS和FLAC，对进口断面(K140+930 断面)分析对比了双侧壁导坑法、上下台阶法两种不同施工方式对大跨度偏压隧道围岩位移变形、围岩应力的影响。对出口断面(K141+190断面)分析对比了双侧壁导坑法、环形开挖预留核心土法两种不同施工方式对大跨度偏压隧道围岩位移变形、围岩应力的影响。　　 本文现场位移监测的结果及其回归分析和对隧道进行数值模拟分析的结果，对隧道的设计施工具有一定的指导意义，并可为日后类似工程的设计、施工及研究提供有益的借鉴与参考。