随着社会的不断发展和进步,城市中的环境在逐步恶化,城市历史人文特色也渐渐消失殆尽。人们在追求物质生活的同时,也需要更加宜居的生活环境,20世纪兴起的城市绿道便由此营运而生。绿道作为线型的绿地空间形式,可以有效的改善城市绿色空间环境、建立合理的人性化绿色廊道,并以生态网络的方式,连通城市绿化带,这是单独的点状公园所达不到的。近年来,绿道在我国的研究取得了较大进展,并在珠三角区域得到了较为广泛的应用。但是总的来说,绿道的建设在我国还是处于一个刚起步的状态,主要的设计理论和实际建设也是以借鉴国外优秀设计案例为主。尤其是地形环境特殊的山地城市,更是需要绿道建设来丰富、改善城市景观环境。山地城市近年来由于地形原因,城市生态环境出现了越来越多的问题,大面积的绿化形式愈发不适合城市的景观发展。而绿道的建立则可以很好的改善这些环境问题。因此,针对山地城市空间的特殊性,对现有绿道系统进行使用状况研究分析,有着较强的可实践性和必要性,可对今后的绿道建设起到一定的参考作用。目前以重庆市为代表的山地城市已开始着手绿道建设,但是面临的问题也不少,因此建设真正适合山地城市的绿道显得尤为重要。目前,我国山地城市绿道相关的使用状况评价的研究较少,但对其进行使用状况评价对于绿道未来的设计和规划却十分重要。综上所述,进行山地城市绿道的使用状况评价具有较强的现实意义和必要性。依据本文框架,首先对山地城市绿道的相关概念进行阐释,并介绍了国内外山地城市绿道的发展历程。然后对使用状况评价(POE)的相关理论进行介绍,包括它的概念及具体方法。接着,根据可操作性和实际性,确立本文的山地城市绿道的使用状况评价模式,并进行逐步分析概括。本文的实际调研案例为重庆市九龙坡绿道,通过山地城市绿道评价模式的确立,对重庆九龙坡绿道的使用状况评价进行研究,以发现它的优势与不足,从而为其他的山地城市绿道的规划设计建设提供一定的参考。本文通过参与性观察、行为观察、访谈法、文档资料收集分析、问卷调查法及量表法进行等方法进行调查研究。发现重庆市九龙坡的优势在于：绿道线路合理、景观设施到位、交通便利、具有文化特色等。不足之处为：植物种类缺乏、公共设施不合理等。并在文章的后半部分,针对重庆市九龙坡绿道现存问题的不足,提出了以下几方面的改善建议：在绿道内增加便民设施及经营场所、丰富山城特色景观、增加特色表演活动、增加无障碍设施等。在文章的最后,通过对重庆市九龙坡绿道的分析和总结的基础上,也对山地城市绿道的规划设计和建设管理提出了相应的优化建议,即在规划绿道的时候,需将城市人文特色与景观建设相结合,并注重人性化设计,将山地地形从劣势转化为优势,使城市绿道更有地域特色,了解使用者的需求,方便市民游客的使用参观。