近几年来,电动摩托车以其方便快捷、经济实惠和环保等特点深受广大工薪阶层的青睐,扩大了人民群众对于交通工具的使用范围,逐步成为继家庭汽车和自行车之外的又一大交通工具。以往的电动摩托车几乎都是中高驾驶身位,而低身位的电动摩托车是一种驾乘姿态的全新体验,增强了驾乘者在行进过程中的安全感和舒适。基于人机工程学对这款电动摩托车进行造型设计与研究,可以使其以良好的外观、独特的身位设计等优势,受到城市中中低工薪阶层的人们的青睐。本文首先以国家标准的人体基本尺寸为依据进行分析,对传统电动摩托车设计的应用领域进行了研究,对研究内容的各个因素进行了定义和分析,建立了各个因素的理论框架和相互之间的关系,为今后在电动摩托车设计过程中提供可靠的依据和理论的可能。然后对低身位驾乘姿态的用户群里进行调查、分析和研究,主要包括:用户访谈、用户调查、问卷调查,分析用户需求等,研究出与低身位电动摩托车设计相关的设计信息。最后通过对调查的归纳和总结,基于人机工程学的研究,确定了低身位电动摩托车的人机尺寸。通过对人性化理念分析,对这一低身位电动摩托车的功能和造型进行研究,对电动摩托车的设计思路进行了归纳,并为这一类低身位的造型设计提出相关理念。