测试探针是航空发动机内部工作状态的重要测试工具,主要用于测试发动机内部振动、气流温度、流速、压强的参数。但是苛刻的实验条件使得探针的研发成本很高。专业、准确的有限元分析方法的引入能够为探针的研发工作带来极大的方便,促进我国航空事业的发展。本文的研究目的是开发专业的航空发动机测试探针有限元分析系统,为探针的研发、使用人员提供专业的有限元分析方法,降低有限元技术的使用门槛和探针研发成本,具有很强的科研意义和经济价值。本文对624研究所各类型探针在ANSYS有限元软件中的静力、模态、谐响应和疲劳计算等分析进行了相关规律性探索;利用ANSYS的APDL参数化设计语言对探针分析规律进行参数化描述;广泛总结了ANSYS二次开发技术,解决了ANSYS与VC++交互的诸多问题;利用VC++开发了基于ANSYS的探针有限元专用分析软件;通过探索提出了新的开发技术。1.将面向对象技术和有限元分析相结合,提出了面向对象有限元仿真思想,并详细给出了有限元仿真类的建立方法;2.基于面向对象有限元仿真思想,通过仿真类的串行化技术简化了ANSYS有限元分析结果的管理,实现了分析过程的可逆性和可恢复性;3.创新将用于ANSYS经典界面二次开发的"star--.mac"文件应用到VC++下的二次开发,实现了外部程序通过ANSYS主窗口恢复探针分析的功能。航空发动机测试探针专用有限元分析系统的开发是对ANSYS二次开发技术的成功尝试,并通过实践证明提高了624研究所探针研发效率。文中详细给出了开发过程中面临问题的解决方案,希望它能为以后的的相关研究提供帮助,推动有限元应用技术的发展。