当前各种汽车已经成为家庭生活以及商务活动的重要工具，由各种原因造成的车辆火灾数量越来越多，造成车辆本身和财产损失、人员伤亡。现阶段，车辆火灾调查工作通常以肉眼和经验判断为基础，调查结论受主观因素和其他干扰的影响较大。本文结合个人工作实际，深入研究车辆火灾原因调查过程现场查勘、提取物证、物证分析以及推理论证一系列车辆火灾鉴定工作方法和程序。　　 研究过程中从当前车辆火灾常见形势和车辆火灾的调查现状入手，分析和总结车辆火灾常见现象、原因以及常规的调查取证方法，使常常规车辆火灾调查规范化、程序化、系统化。与此同时，针对常规调查方法存在技术手段单一、理念落后的缺陷，在深入研究应用于建筑物火灾分析当中，近期发展较为成熟的的金相分析、图谱分析等物证分析技术，并在利用实验室现有的条件进行实验验证，使之契合汽车火灾实际，并可以更好的应用到汽车的火灾鉴定分析之中。　　 针对汽车导线熔痕金相分析的需求和常规金相分析技术的不足，分析研究采用数字图像处理技术和聚类分析等相关研究方法，改进金相分析方法，用数字形态学手段，剔除金相图中的干扰信息，得出所有晶格的清晰的轮廓图，提高金相分析的准确程度。对于燃料泄漏和助燃剂引发的车辆火灾，引入建筑物火灾鉴定中应用成熟气相色谱/质谱技术，验证分析汽车火场中汽油、柴油等易燃物的色谱/质谱特征谱峰，通过实验手段建立汽、柴油易燃物的标准图谱，以及各种燃烧状况下烟尘的标准图谱，为火灾现场提取的易燃物烟尘和残余物的鉴定设定参照基础，进而确定火场是否存在易燃物，以及助燃剂的类别。　　 在具体应用过程中对能够在火灾现场准确提取金属导线熔痕和助燃剂燃烧残留物及其烟尘能够很好的对火灾燃烧过程进行再现和分析，而对燃烧现场破坏严重、痕迹特征匮乏，干扰因素多的车辆火灾现场则分析能力不足。　　 实际火灾原因鉴定分析过程力求使传统的经验性查勘调查与物证分析技术相结合，进一步提高火灾认定的公正性和准确性，改变了以往对车辆火灾鉴定的手段单一的局限性。