在炼油工业最重要的二次加工装置——流化催化裂化（FCC）装置中,催化剂汽提器是一个必不可少重要的设备,其主要目的是利用水蒸汽置换出夹带在催化剂之间以及吸附在催化剂内孔中的油气。高效的汽提器既可以提高汽油、柴油等轻质产品的收率,还可以降低再生器的烧焦负荷。此外,在近年来开发的众多新型流化床化学反应工艺中,汽提器都是必不可少的重要设备。比如甲醇制烯烃（MTO）技术,该工艺是将煤炭经过中间产物甲醇转变为乙烯、丙烯的工艺技术,汽提器起到分离再生催化剂中N₂、CO₂、CO等不凝气的作用。在催化裂解（CPP）技术中,汽提器也起到从催化剂中分离非烃类气体的作用。另一方面,以往学者对汽提器的研究缺少在不同条件下对不同结构汽提器流动特性和汽提效果的系统对比。而且,以往研究都是基于汽提器中气固流动是周向对称的,而本文通过一定的前期调研发现,汽提器中气固分布存在一定的周向不均匀性,严重时可能出现“偏涌”的现象。因此,本研究在一套大型冷模装置上,采用差压计、光纤探针和气体示踪等方法对汽提器内气固流动特性和汽提效率进行研究,分别考察四种结构型式的汽提器,即空筒、盘环形挡板、开孔盘环形挡板以及一种由中国石油大学（北京）开发的Crosser格栅型汽提器进行研究。实验采用光纤探针从周向、径向、轴向分别对比不同类型汽提器的流动特性,采用气体示踪方法对比模拟汽提效率,通过分析床层内气固分布的周向、径向均匀性反应不同结构汽提效率高低的原因。实验发现:空筒型汽提器存在着严重的返混,汽提效率偏低;盘环型汽提器流通截面积最小,而且在内外环挡板下方存在着“气垫”,减少了气固两相有效接触的空间和停留时间;开孔的盘环型汽提器可以有效地增加颗粒的汽提时间,使汽提效率有了明显的提高,但仍然存在着较严重的径向、周向流动分布不均匀性;Crosser格栅型汽提器在整个流通空间内实现了气泡的径向、周向均匀分布,因此具有最高的汽提效率。本文在最后还研究了盘环型汽提器中出现的固泛现象,固泛发生时存在压差信号周期性地剧烈波动,并伴随着“架桥”现象出现;实验中还发现,在本研究的催化剂质量流率研究范围内,Crosser格栅型汽提器始终没有固泛现象出现,说明它具有较好的操作弹性。