【摘 要】
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当前船用高速柴油机主要应用于大中型舰船和高速船艇。作为舰船和高速船艇的主动力装置,高速柴油机一旦发生故障,不仅给舰船造成经济损失,而且造成严重安全事故。为保证柴油
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当前船用高速柴油机主要应用于大中型舰船和高速船艇。作为舰船和高速船艇的主动力装置,高速柴油机一旦发生故障,不仅给舰船造成经济损失,而且造成严重安全事故。为保证柴油机安全运行,主机监控报警系统至关重要。对舰船柴油机运行状态进行在线监控,采集相关运行参数,并对参数进行分析,可以发现可能的故障,采取实现预防措施,防止事故的发生,确保柴油机的工作更加高效、可靠。因此主机监控报警系统具有重要的实际意义。本文以舰船常用的MTU12V183TE93船用高速柴油机为研究对象,分析了目前的柴油机监控系统的国内外研究现状和技术难点,基于对船用高速柴油机监控仿真系统的总体架构及要实现的功能进行研究,设计出一套船舶主机运行参数和船舶机舱设备数据采集系统的方案,总结出一套独立的监控报警采集系统。通过选择合理的硬件系统以及开发环境,利用了虚拟仿真技术及程序的编写,使船用高速柴油机仿真系统尽可能接近真实,实现了高速柴油机各项参数的监控。本文对主机监控报警系统界面、功能进行介绍,并实现了柴油机在不同工况下,参数变化时,工作状态的仿真。并利用北斗通信系统将数据发送到岸上基地,为研究现代化船舶“远程故障诊断、远程机务管理、无人机舱实现”提供技术平台。所以研究出的船舶高速柴油机监控数据采集系统及仿真系统,非常必要,不仅可以模拟对高速柴油机各项运行参数的监控,还可以供轮机人员进行训练、操作及模拟故障。
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