【摘 要】
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变速器壳体是变速器的一个重要部件,变速器在动力载荷作用下,总要产生一定的振动响应。而结构的振动,常常是结构损坏、环境恶化、设备的精度或可靠性降低等工程事故的主要原
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变速器壳体是变速器的一个重要部件,变速器在动力载荷作用下,总要产生一定的振动响应。而结构的振动,常常是结构损坏、环境恶化、设备的精度或可靠性降低等工程事故的主要原因。因此,研究结构的动力特性和动力强度,已日益成为结构设计的重要课题。近年来,随着科技的发展,三维制图软件的问世给设计工作带来了历史性的转折,利用三维制图软件对产品进行建模和仿真可以较为准确的实现产品的各种性能的分析。本课程设计就是以二维工程图纸为基础,利用UG软件建立变速器壳体的几何模型,再导入有限元分析软件NASTRAN对建立的模型进行有限元结构静态分析、自由模态分析,根据分析结论,提出优化方案。
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