目前，长三角地区经济以及洋山港区项目建设已经成为经济领域中热点讨论的问题。在分析过程中，人们总习惯把两者联系在一块，这不仅仅是地理位置的包容性，也是从经济联系的角度进行考虑的。文章重点围绕长三角地区产业以及洋山港区项目建设的关系进行阐述，其目的在于揭示在区域经济迅猛发展背景下建设的港区项目对周边地区产业经济产生作用，除了带动地方经济的发展，还影响着长三角地区产业结构的调整与布局。同时通过分析港区对区域产业结构影响的途径和特点，提出了洋山港区对长三角地区产业的带动模式，从而对今后洋山港区及长三角地区产业的发展起了借鉴作用。 文章的大体内容如下：在第一章介绍了洋山港区建设项目的宏观背景，本文认为建设的提出就是以港区腹地—长三角地区经济繁荣为基础的，长三角地区近年持续高速发展、上海港吞吐能力的相对不足以及政府以上海国际航运中心建设为主的国际竞争战略等因素促使了洋山港区项目的建设。港区一旦建立，不仅仅是完成单一的运输功能，获得单纯的港口运营利益，还可以发挥港区对长三角地区产业的带动作用，文章的第二章内容就强调证实了这一点。 在第三章中文章重点分析了长三角地区的产业状况。长三角地区包括16座城市，具体详细分析到各城市的产业结构布局时，发现在拥有共性的同时，也由于所处地理位置以及港口条件的不同而形成自己特色的产业结构。文章选取几个代表城市分别作为港口城市和非港口城市的典型，对它们的产业布局进行比较分析，从而发现港口在城市产业结构的形成中起到重要引导作用。在最后文章总结了长三角地带产业以及港口的发展出现的问题并提到相关对策，希望在今后国家的区域经济建设中起到提点的作用。 整篇文章的基本思路是以城市为媒介，将港区与地区产业联系起来，分析洋山港区与长三角产业带之间的关系。采取的方法主要是城市空间理论分析、实证分析以及定量分析，其中定量分析集中在运用投入产出模型对洋山港区的经济贡献量进行计算，从而从数据方面也证实了港口与区域的发展关系。 文章希望通过详细的分析，使人们对目前热点跟踪的问题有一个清晰的认识，并能充分意识到洋山港区项目建设与长三角地区产业带之间的关系。同时在文章还提到相关带动模式、产业发展的建议对策，希望在今后长三角地区建设发展中能起到启发和借鉴的作用。