随着我国电力事业的快速推进,对电力资源的需求日益增大,而对于地理位置复杂的特高输电塔建设,对施工过程的安全可靠性、经济性、建设速度和施工技术上提出了更高的要求,由此对组立输电塔所用的起重装备——双平臂抱杆的要求也越来越高。双平臂抱杆作为一种起重类桅杆结构,高度高,横截面小,长细比大,结构非常柔,在施工期间比钢管塔更易发生风致破坏,因此对双平臂抱杆开展风洞试验和风振响应研究是十分必要的。同时,由于施工过程中抱杆与建设的钢管塔是相互耦合的,因此有必要研究钢管塔对抱杆风振响应的影响作用。大跨越输电钢管塔位于舟山沿海地区,作为铁塔斜的钢管由于长细比较大,在微风作用下容易发生涡激共振,影响结构的使用寿命。因此,有必要通过开展圆形钢管的涡激振动风洞试验来研究钢管风致涡振疲劳效应。首先,本文介绍了双平臂抱杆的应用背景和存在问题,并对高耸结构非线性风振分析的研究现状和钢管涡激振动及风振疲劳的研究进展进行了概述。其次,本文在双平臂抱杆风洞试验的基础上,研究了抱杆结构各部分的体型系数,并与规范值进行了比较,补充了格构式抱杆结构在不同风向角下的体型系数数据。第三,本文基于双平臂抱杆风洞试验数据,计算了施工过程中不同姿态下的抱杆结构动力风荷载,建立了典型施工工况下的抱杆结构有限元模型,完成了抱杆结构在不同施工阶段的风振响应时域分析,计算得到了各种关键施工工况下抱杆结构沿高度的风振系数,并进一步分析确定了抱杆结构的等效静力风荷载。第四,结合实际钢管塔组立过程,建立了双平臂抱杆和钢管塔耦合体系,对耦合体系进行时域内风振分析,并与单独抱杆结构的风振响应结果进行对比,分析钢管塔在组立过程中对抱杆结构风振响应的影响。论文最后对钢管塔中典型长细比圆形钢管构件进行了涡激振动风洞试验,基于试验数据,分别在时域和频域内计算了钢管构件的涡振疲劳损伤,并结合钢管塔所在地风气象数据,评估了钢管构件在设计使用期限内的风致疲劳寿命。