混凝土是一种率敏感性材料。因此,在动力荷载作用下,不仅要考虑结构的整体动力效应,同时还需要考虑加载速率对混凝土本构的影响。目前大多数现有研究是研究应变率对混凝土本构的影响以及冲击荷载作用下(高应变率下)柱动力性能,但是研究地震下应变率范围内的柱快速加载力学性能比较少。钢筋混凝土柱作为混凝土框架结构及桥梁结构的主要承重构件,在地震、强风等动力荷载作用下表现出显著的弹塑性受力特性。钢筋混凝土柱的承载力、延性等性能指标也成为决定结构抗震抗风能力的重要指标,准确预测地震及强风作用下钢筋混凝土柱的受力性能及其残余变形,对于评估结构的损害程度和安全性具有重要的意义。因此研究地震下应变率范围内钢筋混凝土柱快速加载试验研究具有重要的理论意义和工程实用价值。本文进行了钢筋混凝土柱快速加载试验研究,以期在地震应变率范围内对混凝土柱抗震性能进行合理的评估,为制定合理的修复加固策略提供参考并建议了考虑应变率效应的基于混凝土动力本构的纤维模型来模拟钢筋混凝土柱的动力性能的方法。在试验过程中利用智能骨料监测钢筋混凝土柱损伤发展。本文所做的工作如下：(1)对3根钢筋混凝土柱进行了不同加载速率的滞回性能试验。根据试验结果,分析研究了钢筋混凝土柱在快速加载下的极限承载力、耗能能力、延性和刚度退化等力学性能。(2)编制了考虑应变率效应的纤维模型程序来模拟钢筋混凝土柱的单调动力性能,并用模拟结果与试验结果比较验证建议模型的有效性。(3)计算分析了加载速率对不同轴压比下钢筋混凝土柱承载力的影响。(4)利用智能骨料监测钢筋混凝土柱损伤发展。