废钢破碎机工况复杂，而转子是锤式废钢破碎机最关键的部件，其作用是带动锤头进行旋转工作，是废钢破碎机最容易出现问题的地方。本文以PSX?98104型锤式废钢破机为对象，采用理论力学、动力学仿真以及有限元分析等方法，研究废钢破碎机运转过程中的碰撞力，以及破碎机转子的各种动力学特性，并对破碎机转子的关键零部件进行了有限元分析及结构优化，为废钢破碎机的设计与研究工作提供了科学的依据。　　本文首先分析了废钢破碎机的工作原理及性能特点，结合破碎理论，建立了物料破碎力学及碰撞力学模型。其次，以PSX?98104废钢破碎生产线转子为样机，运用SolidWorks软件创建其零部件的三维实体装配模型，并通过干涉检验证明了装配模型的准确性。然后基于虚拟样机技术，建立了废钢破碎机转子的动力学模型，通过对废钢破碎机转子系统的动力学仿真，真实模拟了废钢破碎机工作过程复杂的受力情况，得到了转子系统关键零部件锤头与销轴的碰撞力，并且仿真得到锤头与物料碰撞这一复杂过程中的力学特性。再利用有限元法对废钢破碎机转子的关键零部件进行了应力分析，得到主轴、锤头以及销轴的von?mises应力云图，分析得到转子关键零部件的极限应力及其分布情况，通过转子系统关键零部件的强度校核，确定了废钢破碎机设计参数的可靠性。最后采用参数化设计方法，运用ANSYS软件对破碎机转子的主轴进行结构尺寸优化，对锤头进行了结构拓扑优化，得到废钢破碎机转子主轴的最优尺寸和锤头的最优拓扑结构，为废钢破碎机转子再设计提供参考。