【摘 要】
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随着交通运输业的不断发展,因受船舶撞击而诱发的桥梁垮塌事件正在日益增多.尽可能减少船舶撞击桥梁造成的损失已经成为具有广泛意义的国际性课题.利用非线性有限单元法分析
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随着交通运输业的不断发展,因受船舶撞击而诱发的桥梁垮塌事件正在日益增多.尽可能减少船舶撞击桥梁造成的损失已经成为具有广泛意义的国际性课题.利用非线性有限单元法分析结构间,流场间,以及流场和结构之间的相互作用是正在发展的新的领域.该论文在分析显式非线性有限元基本理论和关键技术的基础上,探索船舶撞击桥梁防撞设施影响全桥过程的数值仿真方法,力求合理、精确和经济的非线性有限元分析方法能正确的体现船/桥碰撞机理,并对碰撞过程中船体、桥梁防撞保护系统及桥梁自身的力学性能进行分析,获得并讨论了碰撞力、能量吸收和损伤变形的时序结果.该方法具有一般性.所得的结论能够为设计桥梁安全、经济的防撞设施以及为桥梁自身的优化设计提供一些理论根据.
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