铁路监管框架研究

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该论文在研究并运用监管理论的基础上,通过考察并借鉴国外政府对铁路监管的经验以及国内其他行业监管体制的改革实践,提出中国铁路在改革过程中,构建独立于路网公司和客、货运营公司的铁路政府监管机构,建立与"网运分离,模式相适应的政府监管体系,是实现市场竞争公平、公正、有序的必要保证.该论文共分4章:第1章论述了政府对铁路等自然垄断行业监管以及放松监管的理论依据;第2章分析了英国、美国、德国、奥地利、瑞典、日本等国铁路的政府监管机构及其监管职能和监管措施;第3章总结了国内电力、民航、电信行业监管体制改革的实践;第4章提出了构建中国铁路政府监管机构的设想.
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