捣固镐是在大型铁路养护机械——捣固车上使用的一种易耗工具。使用中捣固镐需要插入铁路道床的石渣中,通过移动与振动使道床的石渣紧固密实。延长捣固镐的使用寿命可以提高捣固车的作业效率、节约能源和降低成本。捣固镐的磨损是其失效的主要原因,延长捣固镐使用寿命的关键是提高其表面的耐磨性。在捣固镐容易磨损的位置包覆硬质合金能大幅地提高其耐磨性,延长使用寿命。在捣固镐表面包覆硬质合金是异种材料之间的焊接,结合强度往往较低。另外,硬质合金与钢的热膨胀系数相差较大,在焊后冷却收缩的过程中,焊缝附近会产生很大的残余应力,严重时会导致硬质合金开裂。本文在对40Cr捣固镐基体与YG15硬质合金焊接理论分析和对进口捣固镐分析研究的基础上,探索与总结在捣固镐上包覆硬质合金的方法与工艺。通过大量的实验分析与对比发现,40Cr基体与YG15硬质合金在无保护气氛下钎焊时,硬质合金的表面粗糙度大小、钎焊预热时间和加热时间对焊接强度影响较小；而焊后保温温度与时间、施加压力大小、硬质合金表面腐蚀对焊接强度影响较大。在钎焊过程中施加15kg左右的压力比较合适,压力过大会使焊缝的厚度过小而增大其内应力。焊后在400℃下保温8小时左右焊缝的结合强度较高,不过焊缝中Ag、Cu和Zn元素的偏析和扩散现象比较严重,而W和Co元素的扩散程度比较小。元素的偏析与扩散导致焊缝界面附近Ag的含量减少,而Cu、Zn和Fe的含量增加易生成脆性组织,特别是Fe元素容易在焊缝靠近硬质合金的一侧聚集,产生脆性的η相,这是焊缝强度较低,呈脆性断裂的主要原因。硬质合金表面用酸腐蚀能有效地去除表面的氧化膜,但是会降低其焊接强度。银铜合金夹铜的三层钎料对YG15硬质合金与40Cr基体的焊接效果要优于普通的银基钎料。