我国航天项目正处在飞速发展阶段，面临着任务数量爆炸式增长和能力不足的矛盾。为了保证航天项目的成功率并且提高研究能力，在全球航天市场具有更好的竞争力，我们必须继续提高航天项目的开发研究能力，创建完善的研制管理系统，使用高端的管理工具。进度管理作为航天项目管理的一部分，对航天项目的成功与否起着至关重要的作用。　　本文利用关键链项目管理(Critical Chain Project Management，简称CCPM)对航天项目进行进度管理优化，并且根据航天项目的实际情况，创建新型的风险缓冲区计算模型。本文主要探讨三个要点:(1)航天项目风险怎样进行量化;(2)航天项目风险对项目进度的影响怎样量化;(3)怎样利用风险和进度影响的量化来计算缓冲区。　　本文首先分析航天项目的特点，再结合关键链的假设和理论基础进行分析，得出利用关键链方法进行航天项目进度管理的合理性和必要性。然后对关键链的核心思想与步骤进行深入研究，其中重点研究缓冲区的设置。通过分析传统缓冲区测度的优缺点，确定本文建立新型缓冲区的思路:将航天项目风险与航天项目进度管理进行结合。本文选取模糊综合分析法对风险发生的概率和风险对工序工期的影响度进行分析计算。根据风险概率和工期影响度来计算项目缓冲区和汇入缓冲区。　　在文章结尾，通过某商业卫星综合电子设备研制项目的实际案例，首先应用文中的关键链识别方法识别出该工程的关键链并计算该工程的最小工期。在此基础上，应用文中提出的新型缓冲区计算方法对该航天项目的项目缓冲和汇入缓冲进行计算，形成关键链项目计划。最后采用Crystal ball软件对计算结果进行Montecarlo模拟仿真，通过与传统缓冲区计算方法的对比说明本文提出的方法的合理性和可行性。