在过去的三十年膜结构在世界范围得到了迅猛的发展，相应的理论也已经比较成熟，但是作为一种柔性体系，伞形膜结构浮动环处的褶皱问题是实际工程中普遍存在的一个问题。褶皱不仅影响膜结构的美观，而且会对体系的受力性能产生影响。本课题的研究旨在对伞形膜结构浮动环处的褶皱问题进行一定探讨，希望对膜结构的工程实践提供一些有价值的信息。本课题的内容主要包括以下几个方面： (1)结合实际工程，分析了影响浮动环处褶皱产生的各种原因。 (2)从内力的角度分析了浮动环处的褶皱影响因素，进行了第二主应力的影响因素的参数分析，得到了内力最小膜单元的第二主应力随脊索预张力、矢跨比的变化规律，探讨了如何增大浮动环处膜单元的第二主应力。 (3)分析了影响膜单元平面裁剪条元精度的各种因素，得到膜单元网格加密程度、半径比、矢跨比对平面裁剪条元精度的影响的变化规律，给出了不易出现褶皱的伞形膜结构的比例范围。 (4)总结了浮动环处的索膜连接做法，对比了各种浮动环节点做法的优缺点，提出了一种新型的浮动环节点做法，并阐述了伞形膜结构浮动环的施工过程。