现代物流管理已经不是单方面的追求成本最小化，还要求减少对资源的消耗、降低对环境的污染。因此，评价一个物流系统的完善程度、物流成本是否实现最小化，还要看其环境友好程度。但是，国内目前有关物流绿色度评价的理论，仍处于初创阶段，而且大多缺乏统计数据的支持，因此，研究物流绿色度的评价具有重要的学术价值和实践意义。本文结合效用函数和绿色度的相关理论，对物流系统的构成进行了分析，确定相关指标权重，建立了对物流单元网络绿色度进行评价的模型。本论文的主要内容及创新点包含如下几个方面：（1）基于排队论和随机网络，从系统的角度出发，对物流系统进行分析，对其构成单元——物流单元网络的运行机理进行分析，并对顾客方、物流方和环境方分别服从的分布律进行了假设。（2）在效用函数的相关理论基础上，构建了顾客方、物流方和环境方的效用函数，并对三方的效用函数进行了分类。（3）对权重确定的各种方法进行总结，明确物流单元网络绿色度的相关变量，并对指标的权重进行确定。综合权重、效用函数、分布律，引入权重数值，合成并构建物流单元网络绿色度的评价模型。（4）使用lingo软件编程，仿真模拟物流单元网络的评分，并对结果作出分析。