随着电子技术在汽车上的广泛应用，现代汽车已不是传统意义上的机械产品，而更应当称为电子产品，这就对汽车维修人员提出了更高的要求，具体体现在：汽车维修时的故障诊断从问、看、听、摸、闻的诊断的模式通过专用的仪器进行检测诊断、传导的数据流进行分析的方向发展。现代的汽车维修技能仅仅根据维修人员的经验进行手工操作向采用专用的仪器以及设备的综合应用的发展。现代的汽车技术的高速的发展导致了车辆维修相关技术的改革，为了培养中高级的相关汽车维修技术人员的高职院校，应该在教学的内容、专业的教学手段、专业的教学设备都应该为之变革，所以就需要开发能够用来故障电控发动机模拟、发动机的故障诊断和发动机的故障分析的相关的电控实训台，具有很高的社会和经济效益，是一个比较有意义的课题。 　　发动机试验台作为最基本的研究平台来进行发动机的各项测试，测量和观察的重要数据，通过该试验台，可以培养学员学习的最基本的试验技能以及实验方法方法，使学员的概念、理论以及认识规律得到加深，通过实训台的训练，可以使学员的严谨求实的科学态度得到提高。 　　和传统的虚拟仪器以及电子仪器相比，更换了软件以代替硬件，以前的其他传统仪器只能通过硬件的一些功能例如数据显示、数据分析以及数据读取等现在可以通过软件来实现，以前很难实现的打印曲线、图表、数据编辑以及存储的功能现在都可以实现了，使信息综合、仪器间数据交换以及自动分析判断的能力得到了增强，简而言之就是“软件就是工具。这使研制仪器系统的成本降低而且过程非常的简单，升级容易更容易、新算法的应用。在硬件实现功能模块化以及规范了所有的故障诊断接口后，大大增强了发动机实训台的可扩展性、兼容性以及开放性，开发的周期缩短了，方便了开发。