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基于MEC的车联网任务卸载与迁移机制研究
【出 处】
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重庆邮电大学
【发表日期】
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2021年01期
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随着经济的发展,近些年中国的公路建设已经发生了翻天覆地的变化,公路建设里程早已是世界第一,建设标准也在不断的提高。现如今随着货运量不断的提高,载重型货车成了货运的主要工具,但是载重型货车的增长率常年高于公路里程的增长率,这将导致载重货车对于路面造成的影响越来越明显。目前路基路面是以静载荷作为设计载荷,但是随着载重型货车的数量增加,此时的设计载荷便不再满足实际的需求要求,因此便有学者提出以静载荷乘以