钢-混凝土混合结构动力性能研究

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本文以钢-混凝土混合结构的抗震性能为研究对象,主要做了以下工作:采用杆件有限元法建立了钢-混凝土混合结构的刚度矩阵,其中混合结构的钢-混凝土组合梁、钢管混凝土柱离散为一般的空间杆单元,核心筒离散为薄壁杆件单元;以一实建的钢-混凝土混合结构工程为研究基础,应用sap2000有限元软件研究了钢-混凝土混合结构在不同刚度匹配下的动力反应、并和钢筋混凝土柱模型对比分析,进行的动力分析包括模态分析、地震反应谱分析和两种地震记录下的时程分析,分析的对象包括结构的顶点位移、层间侧移、基底剪力、剪力墙剪力、柱内力和梁内力等;利用杆件有限元法推导了钢-混凝土混合结构简化模型的自振频率、顶点位移、结构内力的计算公式,量化的说明了钢-混凝土混合结构的抗震反应机理,并可用于近似手算分析。 最后,对本文所作的内容进行总结,并对今后的研究方向提出建议。
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