舌肌对上颚的压力测量研究

来源 :厦门大学 厦门大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nicop
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用全口义齿对上颌缺损进行修复后,舌肌的功能性运动对义齿基托的压力由上颚以及牙槽骨组织进行承担,适当的压力有利于牙槽骨正常发育,过大的压力则会加快牙槽骨的退化速度。上颚所受压力状况不仅对义齿的固定具有影响,更与患者口腔健康息息相关。因此,口腔修复学界对舌肌对上颚的压力测定都有着比较密切的关注。  针对以上问题,本文设计了一种舌肌对上颚的压力测量系统,论文主要开展了以下研究工作:  1.针对低压力(0.5N)、低变化量(0.02N)的压力测量,对弹性元件的受力结构进行分析,通过固定梁结构实现了机械形变的放大,解决了灵敏度低的问题,制作了基于康铜薄膜应变片的压力传感器;针对应变片的微小电阻信号变化,采用口腔内封装双应变片式压力测量的全桥电路,解决了灵敏度以及温度漂移问题。  2.针对系统对高精度多通道数据采集的要求,采用STM32F105RCT6单片机利用C语言实现了12位精度、5通道的A/D采集功能;针对多介质数据存储的需求,利用USB接口以及RS-232接口,实现了基于FATFS文件系统以及GPRS网络的数据存储功能,解决了测量仪数据存储问题。  3.针对系统用户数量多的问题,使用C#语言以及ASP.NET平台实现了B/S架构的服务端与Web客户端,解决了数据管理与显示问题;针对系统数据量大的问题,使用负载均衡器技术解决了单个服务器负载过大问题。  4.针对传感器的工作环境,采用防水薄膜以及基托树脂对传感器进行防水处理,并使用水浴法进行防水性测试,解决了在高湿度、温度的口腔内的传感器工作问题;  通过运行测试,舌肌对上颚的压力测量系统能够准确地反应出上颚所受压力大小。结果证明了系统的可行性,对实际的应用有一定的指导作用。
其他文献
通过制备陶瓷涂层对普通碳钢板材进行表面改性,使之成为制造机械设备的结构材料,可以广泛用于各种设备中的耐磨、耐蚀零件,大幅度提高零部件耐磨性及整机寿命。重力分离SHS法与
石油资源短缺和环境污染是当今世界的两大突出问题,为了解决这两个问题,很多国家致力于发展节能环保车辆,混合动力(Hybrid Electric Vehicle)的出现满足了这一要求。混合动力
车载雷达作为防空系统与信息采集领域的重要成员之一,为了保证车载雷达在实战中的工作性能处于最佳状态,故其传动精度的要求越来越高。本文以车载雷达阵面举升装置为研究对象,研
汽车NVH(Noise、Vibration、Harshness)技术是衡量汽车工业水平的一个重要指标。目前,国内关于汽车传动系统对整车NVH影响的研究大都停留在实验“试凑法”阶段。近几年,市场上
目前,为解决长大下坡路段车辆失控问题,通常采用避险车道的方法,虽然能在一定程度上提高车辆行驶安全性,防止事故发生。但避险车道上容易发生二次事故且失控车辆很难自主驶出,既增
在航空航天制造领域,航空铝合金零部件是数量最多、制造任务最重的加工对象,其高效加工使用的高端硬质合金刀具多数需要进口。由于我国航空铝合金加工专用硬质合金刀具的研究起
目前,能进入人体动手术或进入人体肠道释放药物的胃肠道微机电系统的研制,是国际上热门研究课题.目前医学广泛使用的药物治疗由于药物在体内停留时间过短或者胃酸造成了降解,
摘 要:针对桥梁改造和加固中桥梁顶升应用进行研究,探讨了顶升方式的特点。结合这些内容,总结了桥梁改造和加固中桥梁顶升应用,内容有:顶升施工方法、顶板控制系统、千斤顶的布置、限位支架。最后结合工程实例,分析了顶升法的应用。  关键词:桥梁改造;加固;桥梁顶升  中图分类号:U445.4 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)18-0138-02  随着交通运输的进一步发展,桥梁建设
导入是指教师在课堂教学开始或某个教学活动开始时,引导学生迅速进入学习状态的教学行为方式。良好的开始是成功的一半。好的导入可以引起学生注意,激发学生学习兴趣,引起学生对
全球变化包含气候变化、经济发展、土地利用变化等自然、人为及共同作用下引发的转变,是当前景观结构与功能保障面临的主要挑战。景观生态适应性是指景观这一地表镶嵌体吸纳上述影响并维持主要功能的特性,涉及不同景观类型、组成单元及层级在不同时空尺度中的不同程度转变。本文从景观生态学视角切入,以景观系统作为缓解与适应全球变化冲击的主体,整合农业景观、城市景观等相关研究案例,凝练当前景观系统适应全球变化过程的特征