【摘 要】
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随着航空航天技术的飞速发展,对电连接器的性能提出了更高的要求。微矩形电连接器以其体积小、接触对密集、连接可靠等优点而受到广泛使用。绞线接触对是微矩形连接器的核心
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随着航空航天技术的飞速发展,对电连接器的性能提出了更高的要求。微矩形电连接器以其体积小、接触对密集、连接可靠等优点而受到广泛使用。绞线接触对是微矩形连接器的核心元件,由于结构复杂使得其成为微矩形连接器性能设计的重点和难点。目前国内缺乏绞线接触对性能的理论分析,导致生产出来的绞线接触对可靠性差、良品率低,不能满足日益增长的市场需求,阻碍了微矩形电连接器的发展进程。因此,对绞线接触对性能进行深入研究具有实际意义。本文以微矩形连接器中的绞线接触对为研究对象,在分析了大量国内外电连接器插拔力及插拔寿命的研究方法和研究成果的基础上,对绞线接触对的插拔特性和插拔寿命预测进行了研究分析,并利用有限元仿真分析及序列二次规划法对绞线插针结构参数进行了最优化设计。由于绞线插针特殊的螺旋线绞合结构,使得绞线接触对的动力学仿真过程比一般的接触对仿真更为复杂和困难。本文建立了绞线接触对参数化模型,利用ANSYS/LS-DYNA进行了接触对插拔过程的仿真分析。结果显示插拔过程中最大应力(1055MPa)出现在绞线插针前端焊点处,略大于铍青铜材料的屈服极限(1000MPa)。通过理论结果、仿真结果和试验结果的相互比较,验证了理论模型和仿真模型的准确性。在仿真模型的基础上,通过单变量分析和正交试验分析完成了绞线插针7个结构参数对插拔力影响的研究分析。结合理论模型,对绞线插针结构参数进行基于序列二次规划法的最优化分析,得到了插针结构参数的最优化值。基于插拔过程动力学仿真所得到的接触对应力应变结果,利用nCode DesignLife疲劳分析软件对绞线接触对进行了插拔寿命预测,结果显示疲劳危险点主要集中在绞线插针前端的焊点位置和后端的夹持位置。在不考虑温度和振动等环境因素的影响下,结构参数优化前的绞线插针插拔寿命为822次,优化后插拔寿命可达1886次。绞线插针结构优化后可以提高接触对的接触可靠性和插拔寿命,因此,本文的研究方法和结果对绞线接触对的设计和生产具有指导意义。
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