【摘 要】
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近年来,我国的高速公路里程和汽车保有量不断增加,高速公路行车安全的问题也日渐显著。大雾天气尤其是团雾天气,更以其流动性、突发性给高速公路使用者带来了生命和财产的巨
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近年来,我国的高速公路里程和汽车保有量不断增加,高速公路行车安全的问题也日渐显著。大雾天气尤其是团雾天气,更以其流动性、突发性给高速公路使用者带来了生命和财产的巨大损失。因此,研究团雾预警系统和团雾路段的安全保障技术,具有非常大的社会和经济价值。通过研究团雾形成的原因、特征及气象条件,分析了团雾区高速公路的事故发生过程和特点,认清了团雾对高速公路行车安全的危害,为下一步团雾预警和安全保障技术的研究提供了支持。通过对大气能见度计算理论的分析,阐述了数字摄像法检测能见度的基本原理,提出了一种基于CCD数字摄像采集道路气象信息和DSP图像处理的团雾预警系统,进行了系统总体设计、硬件和软件设计。团雾预警系统采用模块化设计,以TMS320C6713型DSP芯片为核心,分设图像采集、图像处理、无线传输、信息发布等功能模块。该系统克服了传统团雾预警系统造价昂贵、数据采样少、警示效果不明显的缺点,满足了高速公路方便、快捷、安全的需求。在通过分析团雾成因、特征及危害的基础上,提出了高速公路团雾安全保障技术,包括高速公路团雾交通安全系统、高速公路团雾区交通管理措施和高速公路团雾天气应急救援系统。
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