论文部分内容阅读
该文开展了轿车车身产品建模技术的研究,其主要内容包括:1、该文深入研究了基于STEP的系统建模方法、车身开发的过程及特点并结合虚拟车身开发的要求完成了车身覆盖件产品开发及模具设计系统的功能模型(AAM).同时总结了今后开展车身开发系统建模工作的技术路线.2、该文对不同的曲面重构数学方法进行了分析比较,总结出适合于车身逆向工程的曲线、曲面重构方法.3、该文提出了一种基于零件三维数字化模型的误差分析检测技术.该方法在上海大众SANTANA2000型轿车尾灯装配误差分析案例中发挥了重要作用,实践证明是一套行之有效的方法.