上海国际航运中心建设步伐的不断加快，促进了上海港水运经济的逐渐繁荣。同时，也带来了水上交通事故的增加等负面效应。在船舶吨位和价值均呈现逐步攀高的今天，船舶一旦发生水上交通事故，经济损失往往是天文数字。所以，开展水上交通事故的早期预警研究，避免和预防事故发生，对于减少经济建设成本，促进国家经济发展、保障人民生活安定均具有积极的意义。本文以某海事辖区水域为研究对象，从对近几年辖区海事数据的统计分析入手，找出事故发生的规律，从而探讨如何建立对未来事故的预警机制，并由此提出相关防范措施。 本文首先分析了我国水上交通运输的发展状况、水运安全现状及交通事故形势等，总结出我国水上交通安全形势严峻，提出开展水上交通事故预警研究的重要性。 其次，从分析船舶水上交通事故的发生原因入手，结合某海事辖区水上安全形势，收集辖区3年来发生的交通事故的有关数据，通过上述数据的分析，查找交通事故的原因、发生规律，以及人、船、环境对水上交通事故发生的影响，揭示了要确保人、船、环境三者的有机结合，共同作用，才能保障水上交通运输的安全。 第三，对某海事辖区水上交通事故的数据用统计学原理分析研究交通事故的空间分布特征。具体方法为将某海事辖区总共8.8海里的水域分成四段，每段2.2海里，利用灰色分析方法进行对比分析，找出对辖区事故形势关联度最为密切的区段，即确定为事故多发区段。并针对事故多发区段的交通安全状况，给出事故多发区段的防治对策，以便最大限度的预防水上交通事故的发生。 第四，水上交通事故预警系统的构建。包括运用线性回归分析方法，探讨建立水上交通事故预测的模型；分析了水上交通事故事故预警系统的实用功能、工作内容、预警系统的工作流程、运转模式和预警信号的输出等；就水上交通事故的管理与防范提出应对措施。