长江中游城市群产业集聚的影响因素及经济效应研究

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本文基于新经济地理学理论,采用长江中游城市群城市分行业两位数水平的制造业数据,运用空间统计方法,分析了 2000-2012年长江中游城市群产业聚集的时空特征及变化趋势。基于2005-2012年长江中游城市群分行业制造业数据,建立回归模型,实证分析了产业集聚形成的影响因素、产业集聚对区域经济增长的影响,并提出对策和建议。本文的研究内容主要有以下几个方面:(1)产业集聚的时空格局。2000-2012年长江中游城市群制造业重心位于咸宁区域内,长江中游城市群制造业主要集中于区域中北部城市,并且逐渐向城市群南部迁移。长江中游城市群制造业全行业的空间分布沿着两条城市带展开:一条城市带为襄阳-宜昌-岳阳-长沙-株洲-衡阳;另一条城市带为:襄阳-荆门-武汉-黄石-九江-南昌。这两条制造业经济带分别沟通了武汉城市圈与环长株潭城市群、武汉城市圈与环鄱阳湖城市群。制造业各行业主要沿着东西向、南北向、东北-西南、西北-东南四条轴线集中分布,呈集中和集聚、集中和离散并存的空间分布格局。(2)产业集聚的影响因素。基于长江中游城市群26个城市2005-2012年数据,选取本地市场潜力、消费者购买力、产业外部性、区域人力资本、对外开放程度、政府对经济的干预程度、交通密度等7个指标,运用固定效应模型和截面加权回归法(PCSE),实证分析了制造业集聚的影响因素。回归结果表明,区域内存在本地市场效应,并且与产业集聚为正向关系;消费者购买能力对产业集聚的影响发挥了较大的促进作用;产业外部性和知识外部性对地区产业集聚产生促进作用;外商投资和政府对经济的干预程度两个因素都对产业集聚产生正向效应。(3)产业集聚的经济效应。通过建立制造业产值的计量模型,选取产业集聚、人均资本投入、人均公路里程、人均财政支出、人均外商直接投资、人均人力资本、人均GDP滞后一期、产业集聚与滞后一期人均GDP交叉项等8个变量,分析了产业集聚的经济增长效应。产业集聚对经济增长的影响最大,其次为人均公路里程变量,人均资本投入变量,政府参与程度,最后为外商直接投资。人均人力资本对区域经济增长的作用为负向,可能的解释为长江中游城市群各区域间教育投入存在一定的差异性,各城市劳动力素质的差异增加了城市专业劳动力之间交流障碍,减少了交流的可能性和有效性,因此人力资本没有对经济增长产生推动作用,反而由于人力资本投入,提高了企业成本,从而影响了经济的增长。
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