h形抗滑桩模型试验及数值模拟研究

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作为一种有效的工程措施,抗滑桩在边坡加固工程、滑坡地质灾害防治中得到了广泛应用。h形抗滑桩整体刚度大,适宜于下滑力较大边坡工程的治理。然而,关于其工作机理、桩-土相互作用规律等问题并没有很好地解决,其设计理论与计算方法,还处于不成熟阶段,落后于工程实践。   本论文首先通过h形抗滑桩的室内模型试验,得出连梁长度不同、连梁位置不同的3根h形抗滑桩在各级荷载作用下的弯矩与变形规律。然后采用ABAQUS软件,建立h形抗滑桩的桩-土共同作用模型,通过强度折减法计算,得出h形抗滑桩加固边坡模型的变形与受力机理,并将计算出的前后排桩弯矩与模型试验结果进行对比,结果较为一致,采用数值模拟方法对h形抗滑桩的连梁长度、连梁刚度与嵌固深度进行优化分析研究,得出连梁最优长度为5倍桩径,最优刚度为1.5倍的桩体刚度,最优嵌固深度为3/8倍的前排桩总长度。借鉴门架式双排抗滑桩的成果,结合传统抗滑桩的设计方法,对h形抗滑桩的设计与计算开展一些有益的探索工作,提出了h形抗滑桩的设计要求与步骤,并在门架式双排桩计算方法的基础上,推导出了h形抗滑桩的设计与计算公式,最后将上述研究成果应用于实际边坡工程的加固。
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