近几十年来,汽车制造行业飞速发展,面对越来越激烈的市场竞争,企业想在其中取得优势,就必须重视汽车供应链环节中产生的各类物流成本。A汽车公司在控制物流成本方面是市场中的先行者,早在十几年前就建立了全资子公司作为自己的物流服务商,负责A汽车公司的所有物流活动。为攫取更多的第三利润,A汽车公司近年来一直努力提升自身的物流效率。由于越来越多的第三方物流企业将业务集中在整车物流环节,A汽车公司现存的物流效率低问题主要集中在入厂物流环节。通过对A汽车公司进行实地调研分析,本文总结其目前改进的三个方向,分别是:缩小线边库面积、引入新的零部件配送模式以及提高车辆装载率。随后,本文对可优化的方向进行可行性分析,最终确定改进方向为提高A汽车公司入厂物流环节的积载率。其积载率提高的突破点为设计更为合适尺寸的平板台车,本文将此问题转换为一个二维装箱问题。本文在确认优化目标及原则后,通过建立数学模型、设计模型优化算法进行求解。并进行算例分析验证算法的有效性以及优化的结果。通过对A汽车公司所使用的平板台车这一物流设施作出优化改进,提高A汽车公司的物流效率,节省物流成本;使A企业将更多的注意力集中在企业的核心业务上,提高核心竞争力、提高企业管理水平、为企业在激烈的行业的发展中加强自身竞争力。