基于Red-X统计方法的A车型转向振动异响诊断

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A车型是上海通用汽车有限公司的主打车型,备受用户的青睐。但是该车型的转向振动异响问题一直得不到明显改善,影响了该车型的年度客户满意度调查成绩。本课题主要通过运用Red-X统计方法,结合质量问题解决中的实践工作,系统地分析了导致A车型转向振动异响的影响因素,快速地找到了导致该问题的根本原因,并采取相应的改进措施,有效地降低了售后保修成本,提高了客户对该产品的满意度。本课题运用Red-X统计方法中的问题定义、策略分析、测量系统分析、元件查找、分组对比、B对C验证等技术,并结合油液传播特性试验,对A车型转向系统的零部件进行了统计分析。最终聚焦到了主要影响因素(Red-X):转向冷却油管的橡胶管,并提出改进方案,为新车型NVH前期改进提供了参考。
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