南水北调工程是为缓解我国西北和华北地区水资源缺乏而兴建的大型水利工程。渡槽是南水北调工程中跨越河流和道路等的架空输水建筑物。界河渡槽是该工程胶东地区引黄调水部分中一大型关键性输水工程，结构采用上承式预应力混凝上拉杆拱式矩形渡槽结构。由于界河渡槽规模较大，结构新颖，故对此大型、新型渡槽进行研究，了解它的振动特性，分析该类型渡槽的抗震能力，是十分必要的。 论文选择界河渡槽第二跨进行了现场原位动力监测，采用脉动法原位动力实验取得渡槽结构的频率、振型等基本动力性能参数，通过使用有限元分析商业软件ANSYS建立了空间有限元模型，对预应力拉杆拱式渡槽结构的自振频率进行了计算和分析；并对拱肋刚度、预应力度、横撑布置及槽身体系等各种参数差异对自振特性结果的影响作出了分析。 在结构的地震时程反应分析中，选择与场地条件相符的宁河天津波，详细描述了渡槽结构在横向和竖向地震波作用下的位移时程反应、内力时程反应及内力包络图，通过对计算结果深入分析和论证，得到了一些此类渡槽结构受地震影响的有意义的结论，为此类渡槽结构设计及改进提供了理论依据，同时也指出了存在的问题及进一步的研究方向。