公路选线是公路工程建设过程中的一个重要步骤,其目的为：在满足国家经济发展要求的前提下,结合当地自然条件,以车辆快捷、安全、舒适运行为基本目标,选择出经济合理的路线方案。计算机技术的发展,推动了选线方法的变革,实现了人工选线到三维虚拟环境选线的过渡。但智能选线技术尚未得到推广应用,公路选线领域的知识表达与应用的相关研究也尚未得到重视。智能选线技术在铁路选线中的应用研究已经有了初步成果,因此公路选线领域也应开展公路智能选线方法的研究。知识建模、表示与知识库的建立是基于知识工程人工智能方法的基础,而且知识在工程师之间的学习、交流、共享对知识的保存、知识价值提升及知识效用发挥具有重要作用。因此,以公路智能选线中面向领域人员的知识为研究对象,研究知识建模、表示、推理、建库及查询的应用问题。知识建模与建库需要考虑知识在领域人员之间共享以及人机知识交互问题,而本体知识模型能提供知识共享与互操作的中间件,可以用于描述应用选线领域中的概念、概念的属性以及概念间的关系约束,因而基于本体构建公路选线的领域知识模型。论文主要开展了以下工作：(1)针对公路选线领域知识的利用特点,提出采用本体建立公路选线知识模型。对公路选线领域的知识进行了分析,并建立了描述模型和公路技术特征描述模型的三层体系结构,在此基础上建立了选线系统的总体框架。将本体理论应用到选线知识模型的构建中,对领域中类、及类间的关系及其属性进行了有效的描述。(2)对选线知识的表示进行了系统研究,面向领域人员提出了适合公路选线领域本体知识建模方法(DOHIRS)。结合了语义网中的有关知识表示方法和面向对象方法,实现公路选线领域知识结构、概念、概念间关系、性质、属性的建模。(3)利用所提方法,实现了面向领域人员公路选线知识的建模、建库,并开发了知识浏览、推理、查询原型系统。选线知识库采用模块化设计思想,使用JAVA,JSP程序语言进行面向网络的开发,在此基础上可以实现对公路选线知识库的编辑、查询等操作。同时本文采用了JAVA语言的开发工具包JENA对选线本体模型的推理、解析进行了探索性研究。