本文在对彭溪河特大斜拉桥的施工监控中，分别利用大型桥梁专业软件MIDAS和桥梁博士，进行了后支点挂篮与前支点挂篮的方案计算(由于设计方案的变更)。在粗略分析二者异同后，对施工采用的前支点挂篮方案做了重点阐述，重心落在对其进行的设计参数敏感性分析上，通过改变设计初始参数，根据由此而改变的控制点的挠度和弯矩，据此判断主要设计参数和次要设计参数，并依据主要设计参数对误差分析所采用的最小二乘法的基本原理及具体在本桥的应用方法做了详细介绍，然后对按照调整后的新参数进行下阶段施工控制的标高预测方法进行了阐述。最后，介绍了在此桥基础上所编制的“桥梁施工控制系统V1.0”程序。 “桥梁施工控制系统V1.0”是利用Delphi语言编制的应用程序并在本桥上的一种尝试。编制程序的目的不限于对斜拉桥施工控制的应用，初衷是出于对通用桥梁施工控制的应用。本程序界面友好(windowsXP风格)，逻辑性强(采用UML+ROSE开发骨架)，可视化程度高(模型采用OpenGL三维界面；图表采用二、三维结合的矢量图界面)，存储速度快(数据系统采用大型关系型数据库SQL)，计算速度快而准确(调用MATLAB矩阵计算机制)，操作简便，易学易用。至本文结束为止，程序的编制基本实现了对采用最小二乘法施工控制的桥梁的应用，而程序的数据接口也实现了与大型桥梁专业软件MIDAS的结合，省去了模型的建立及施工阶段划分的烦琐。程序的后续开发重心预计放在兼容“桥梁博士”软件的数据接口上，以及对其它施工方法如灰色理论法、神经网络法、卡尔曼滤波法等的深入研究编制上。 本桥至此尚在施工，由于时间紧迫，本文的撰写和程序的编制难免疏漏，文章结尾提出了不足和尚待改进之处，望批评指正。