随着中国高速公路的发展,半刚性基层表面处治工艺以及面层间粘结层工艺越来越受到重视.这些工艺的正确与否以及质量高低,对路面的服务质量和寿命至关重要.透层的关键是要透,这样才能起到封闭基层表面开口孔隙,控制基层水分蒸发和从有机结合料到无机结合料的良好过渡.结合工程实践,讲述了普通乳化沥青透层和煤油稀释沥青透层的使用范围以及优、缺点.指出在半刚性基层上透层沥青的选择应以乳化沥青为首选,在乳化沥青不能满足要求时采用煤油稀释沥青.并建议开发能适合于各种基层材料的高渗透力的乳化沥青.该文第二部分讲述封层(分为下封层及上封层).下封层主要分为层铺法下封层和普通稀浆封层下封层.层铺法下封层主要讲述了从功能、处治目的以及经济角度对不同沥青材料的选择,并讲述施工中应注意的几个问题,如沥青的洒布量、撒布碎石的粒径和覆盖率以及增加碎石和沥青粘附的措施.普通稀浆封层下封层结合实际工程讲述了有别于表面封层的使用特点.上封层着重讲述了用于早期预防性养护中的两种工艺:碎石封层和聚合物改性稀浆封层;聚合物改性稀浆封层用于广深高速公路罩面及石安高速公路的车辙处理的具体工艺.