随着社会经济的发展,城市化进程不断加快,城市交通需求量急剧上升。在城市基础设施投入相对薄弱,而交通供求矛盾日渐突出的情况下,大力加强道路系统建设,对道路系统进行更新改造是缓解我国城市交通问题的一个必然选择,而科学合理的城市交通规划的制定是对城市交通道路系统改造达到预期目标的最有效保障。城市交通规划中的公众参与是指让公众参与到交通规划的编制、实施、监督的各个环节中去,是公民权利的体现。它是随着社会进步,经济发展和法制建设的不断发展、成熟而产生的一种公民理念。全面而深入的公众参与是保障资源优化配置,加强交通设施利用率的有效途径,对进一步发挥城市交通规划的积极作用,有效的保障城市交通规划中的公众参与机制,具有重要的理论和现实意义。本文研究的是城市交通规划中的公众参与问题。首先,从“公众参与”的基本概念入手,对城市交通规划中的利益相关者进行了简单的阐述和分类,并对公众参与交通规划的方式和程序进行了说明;其次,对公众参与交通规划的影响因素进行分析,并对公众参与交通规划的程度进行评价;再次,结合美国西雅图州普捷湾交通规划案例,具体地阐述了美国城市交通规划中的公众参与,另外还分别对德国、英国等发达国家城市交通规划中的公众参与进行了简单的探讨,力求通过他们的成功经验,为我国公众参与城市交通规划提供理论和实践方面的借鉴;最后,通过对深圳地铁规划案例的分析,指出公众参与城市交通规划的必然性,并在阐述了我国公众参与城市交通规划的现状和存在的问题的基础上,提出了推动我国公众参与城市交通规划规范化的对策和建议,以期能为我国城市交通规划公众参与的制度化提供参考。