自2009年以来,国内的物流业已经进入快速发展的黄金时期。中央政府和河北省、石家庄市地方各级政府在所掌控的资源范围内,陆续出台了相关的促进政策,明显地推动了物流经济的发展。尤为重要的是,无论是宏观经济运行,还是微观企业管理,对降低生产成本,提高经济效益提出了迫切要求。此外,我国已经进入了汽车消费时代,仅2015年,产销汽车1800多万辆,2015年底全国机动车保有量为2.79亿辆,我国已经成为名副其实的世界上最大的汽车产销国,“汽车后市场”也成为了汽车产业链中的一片沃土。然而,目前物流业的市场供给仍然处于低端、杂乱的状况。此时,规划合理、经营规范、环境优异、价格透明、服务标准以及能提供一站式服务的“汽车后市场”的汽配市场的出现定会成为车主的必然需求。这恰恰是河北HL公司物流园的定位和运行职能。河北HL公司物流园地址位于石家庄市鹿泉区的规划地带,刚开始投资兴建。河北HL公司物流园项目作为石家庄市一个站位高、起点高的项目,其战略规划尤为重要,而这正是该文的研究主题。在确定选题后,该文首先检索战略管理理论、项目管理理论和物流园区学说,尤其是基于丰富管理实践的科学化经验总结。进而,重点围绕物流园项目的战略规划内容,对该HL公司物流园项目进行了周密而细致的调研,获得了大量的一手资料,用于研究。该文的主干包括以下四部分。首先,从政治与法律环境、经济环境、社会环境、技术环境,以及周边设施与服务配套等关键方面进行分析,继而以“五力模型”为指导,主要从汽配市场、五金市场与物流企业三个行业因素方面,进行了外部环境分析。其次,以价值链理论为指导,从项目的内部管理、运营管理团队和财务平衡三方面进行了内部环境分析。再次,运用SWOT分析工具就项目的优势、劣势、机会与威胁进行了综合分析,在此基础上提出了战略选择和战略目标。最后,从资金、人才和管理制度三方面研究了战略保障的相关措施,在此基础上,探讨了综合竞争优势的保障、提升和持续。