船用厚钢板氧化铁皮缺陷改善研究

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较其他钢板,船用厚钢板(下文简称船板)对钢板表面质量有较高的要求。在船板的生产过程中,由于种种原因,钢板表面氧化铁皮得不到有效的去除,被轧机压入钢板表面,最终会形成凹坑状一次氧化铁皮和花纹状二次氧化铁皮缺陷。随着市场竞争的日益激烈,提高船板表面质量,尤其是减少船板氧化铁皮导致的缺陷成为了各宽厚板厂家需要面对的问题。本文结合某厚板生产线的实际情况,利用对比试验、模拟等方式,从板坯化学成分、加热制度、除鳞设备及除鳞制度,轧制制度等方面分析了影响表面氧化铁皮缺陷的因素,并结合试验情况减少Si含量、降低加热温度减少氧化铁皮的产生;通过试验测试,发现当前使用的除鳞设备存在的不足,利用模拟测试的方式确定了新的除鳞喷嘴型号;利用延长除鳞时间等措施,强化对氧化铁皮的清除效果;对比了不同工艺条件下对氧化铁皮生成的影响,确定了合理的轧制工艺,将原有的三段式轧制工艺调整为二段式。通过采取系统性的措施,有效的减少船板表面氧化铁皮缺陷的发生率,明显的提高了船板的表面质量,得到了国外造船企业的肯定。
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