支撑是主次结构中重要的抗侧构件,它与主梁和主柱共同组成的主结构是主次结构中主要的抗侧体系与承重体系。目前,在主次结构中多采用约束屈曲支撑,然而约束屈曲支撑在屈服之后仍具有较高的承载力,在大震作用下会使与其相邻的主柱承受巨大轴力,可能导致主柱发生脆性破坏。为此,本文提出了一种新型装配式可退化支撑,该支撑能够在小震时为结构提供刚度,在大震作用下屈服后较快退出工作,降低与其相邻主柱的轴力。并通过数值模拟与试验对其力学性能展开了研究。具体研究内容如下:通过比较布置了不同类型支撑的主结构在水平位移加载下主柱轴力和损伤的变化和差异,明确了约束屈曲支撑在大震作用下对主柱的受力特征和损伤发展存在不利影响。针对此问题,本文提出了一种新型装配式可退化支撑,详细阐述了装配式可退化支撑的构造特点和工作原理。从理论上对装配式可退化支撑进行了力学性能分析,探讨了支撑各阶段承载能力、传力途径以及刚度的计算方法,并提出了其理想的承载力曲线模型。通过数值模拟研究了装配式可退化支撑不同参数的变化对其力学性能的影响。详细分析了可退化支撑核心板初始挠度、核心板宽度、钢材的屈服强度以及核心段长度对支撑性能的影响规律。研究结果表明:随着核心板初始缺陷增大,支撑的峰值承载力和初始刚度均有所降低;核心板钢材屈服强度越小,支撑的峰值承载力也越小,承载力退化速度越快;核心板宽度太大会导致核心板塑性范围减小和发展不均匀,降低支撑的耗能能力;峰值承载力和初始刚度均随着核心段长度的增加而降低。基于本文提出的装配式可退化支撑,设计制作了3个核心板厚度不同的装配式可退化支撑试件,并对支撑进行了拟静力试验,重点研究了不同核心板厚度对支撑滞回性能、承载力特性和耗能能力的影响。试验结果表明:装配式可退化支撑在受拉和受压作用下均可发生承载力退化,支撑拉压承载力呈现较好的对称性,而拉压刚度存在差异;可退化支撑主要由核心板塑性弯曲进行耗能,支撑在核心板屈曲后耗能能力明显提高;核心板厚度越大,耗能能力越强。