张弦结构是近年来兴起的一种大跨度预应力结构,与传统的刚性梁结构和网壳结构等相比,张弦结构的受力更加合理。现阶段学者对各类张弦结构的研究都已日趋成熟,也有大量的工程采用了张弦结构。其中,单向张弦结构的应用最为广泛。但是,单向张弦结构也有不可避免的缺陷,其整体性不强,侧向刚度小,需要大量的连接构件及纵向支撑来保证结构的侧向稳定性。为提高单向张弦结构的侧向刚度及稳定性能,减少整体结构中设置的大量的纵向支撑体系,结合提篮式及斜靠式拱桥的优点,提出了一种新型张弦结构。目前,针对张弦结构平面外失稳问题的研究较少,国内外很少有文献涉及。为研究新型结构的静力及稳定性能,丰富对该类问题的研究经验。本文主要从以下几个方面对组合立体张弦拱结构进行相关研究:选取张弦拱为研究对象,建立了组合立体张弦拱结构模型,采用ANSYS软件分析了四种不同工况下结构的静力性能,获得了结构最大侧向及竖向位移,滑动支座水平位移,杆件内力峰值及内力分布情况。通过改变结构的矢跨比、拱梁夹角及拉索预应力大小,得出了各参数对结构静力性能的影响,并对相应参数的合理取值给出了建议。研究了单榀组合立体张弦拱结构的弹性稳定性能,对比了全跨及半跨均布荷载作用下,立体拱结构和传统张弦拱结构的屈曲模态及极限承载力。此外,本文还分析了矢跨比、拱梁夹角、拱梁截面形式、撑杆数量、拱脚条件、初始缺陷及材料非线性对立体拱结构稳定性能的影响,得到了各参数的合理取值范围。建立了组合立体张弦拱结构的整体模型,研究了纵向支撑位置、数量对整体.结构稳定性能的影响。试算了整体结构简化计算模型设置的弹簧支撑对应的刚度取值。最后与传统张弦拱结构进行了稳定性能的对比。